AF-H39

Stručný opis:

Každá kabína výťahu je vybavená štyrmi súpravami vodiacich pätiek, ktoré sú inštalované na oboch stranách horného nosníka a pod sedadlom upínacej poistky v spodnej časti kabíny;štyri sady vodiacich pätiek protizávažia sú inštalované v spodnej a hornej časti nosníka protizávažia.

Vodiace pätky upevnené na kabíne sa môžu vratne pohybovať hore a dole pozdĺž pevnej vodiacej koľajnice inštalovanej na stene stavebnej šachty, aby sa kabína počas prevádzky nekrútila alebo kývala.

Vodiace pätky výťahu sa delia na valivé vodiace pätky a klzné vodiace pätky!

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

1.Valivá vodiaca pätka je prilepená na dráhe s 3 alebo 6 kolesami a všeobecne sa používa pre výťahy s rýchlosťou nad 2 metre!

Vlastnosti:Klzné trenie je nahradené valivým trením, ktoré znižuje straty trením, znižuje vibrácie a hluk počas prevádzky a zlepšuje jazdný komfort, avšak nároky na spracovanie a inštaláciu tejto vodiacej pätky sú pomerne vysoké.

2. Pevná posuvná vodiaca pätka je žľab nalepený na vodiacej koľajnici."Je to konkávna drážka", ktorá sa zvyčajne používa pre výťahy s rýchlosťou menšou ako 2 metre!

Vlastnosti:Pretože je hlava vodiacej pätky pevná, konštrukcia je jednoduchá a neexistuje žiadny nastavovací mechanizmus, pretože čas chodu výťahu sa zvyšuje, zodpovedajúca medzera medzi vodiacou pätkou a vodiacou koľajnicou sa zväčšuje a zväčšuje sa. triasť počas prevádzky, aj keď dôjde k nárazu.

3. Elastické klzné vodiace pätky sa ďalej delia na pružinové klzné vodiace pätky (vhodné pre výťahy s menovitou rýchlosťou menšou ako 1,7M/S) a gumené pružinové klzné vodiace pätky (vhodné pre stredne a vysokorýchlostné výťahy).